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Locomotora diesel RENFE 319

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Locomotora diesel RENFE 319 1912 época III DC

Las locomotoras diesel 1900 fueron unas de las más numerosas del parque motor de RENFE con más de 100 unidades repartidas por toda la península y casi 30 años de servicio, por ello es uno de los modelos esperados por los aficionados españoles.

Carácterísticas
 
• Chasis metálico de fundición.
• Motor de 5 polos con volante de inercia y tracción a los dos bogies.
• Rejillas de metal fotograbado.
• Se incluyen 2 toperas funcionales con enganche NEM y 2 toperas decorativas con mangueras y husillo.
• Interior cabina detallado, con figura maquinista.
• Luces de cabina. (DCC)
• Luces de matrículas. (DC y DCC)
• Luces de estribo. (DCC)
• 2 aros de adherencia.
• Bolsa de accesorios y repuestos con topes, retrovisores y limpiaparabrisas y dos ejes sin aros de adherencia.

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